從編織全國城市物流中心網(wǎng)絡到“互聯(lián)網(wǎng)+”重構公路物流業(yè)態(tài)，再到擬涉足新能源物流車運營；從智慧物流、共享經(jīng)濟再到綠色物流，致力于打造中國物流新生態(tài)的傳化物流始終在不斷摸索、引領、完善著行業(yè)發(fā)展新風向。
12月18日，傳化智聯(lián)公告披露，全資子公司傳化物流集團擬以自有資金出資1億元設立全資子公司浙江傳化綠色物流有限公司（暫定名）。據(jù)披露，傳化綠色物流公司的主要經(jīng)營內(nèi)容是，新能源汽車租賃及運營管理；新能源汽車及零部件的銷售；新能源汽車維修保養(yǎng)；新能源智能充電服務及充電平臺運營；傳統(tǒng)商用車的銷售、租賃、車后服務；貨物運輸?shù)取?/span>
根據(jù)計劃，傳化綠色物流公司設立后，還將分別在成都、長沙、濟南等地設立控股子公司；并分別與江淮汽車、東風汽車、福田汽車等開展新能源物流車定制、運營、市場開發(fā)與銷售合作試點。
目前，傳化物流已運營25個公路港城市物流中心，形成“陸鯨+易貨嘀”的兩大互聯(lián)網(wǎng)物流業(yè)務, 業(yè)務已經(jīng)覆蓋超過23個省、直轄市，200多個城市，累計為中國230多萬司機以及10多萬物流商提供過服務。傳化物流通過依托物流生態(tài)圈的各類客戶群體，聯(lián)合江淮汽車、東風汽車、福田汽車等商用車領軍企業(yè)，結合傳化物流城市應用場景及終端客戶需求共同開發(fā)定制電動物流車，并打造物流行業(yè)的商用車分銷平臺，為傳化物流平臺上的客戶提供車、貨、倉、運一體的全方位解決方案，實現(xiàn)更好的客戶體驗。同時，傳化物流將依托公路港城市物流中心，形成公路港城市物流中心的充電運營網(wǎng)絡，為平臺上運營的純電動物流車以及社會車輛提供便捷的充電服務。
業(yè)內(nèi)人士認為，傳化物流發(fā)力涉足新能源物流車領域的時機可謂“天時地利人和”。工信部近日公布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（第4批），178款電動物流車首次進入推廣目錄。對此，有行業(yè)分析報告稱，目前多種內(nèi)外因都在悄悄促使著新能源物流車的普及，而如今再加上政策扶持東風的刺激，2017年或?qū)⒊蔀樾履茉次锪鬈嚨姆帕吭?，預計到2020年純電動物流車的銷量能達到45萬輛，市場規(guī)模達到1000億以上。
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