12月10日晚，由中共中央宣傳部、中央廣播總臺(tái)聯(lián)合制作的大型紀(jì)錄片《我們一起走過(guò)——致敬改革開(kāi)放40周年》講述傳化發(fā)展與國(guó)家發(fā)展同頻共振故事，并獲得《新聞聯(lián)播》推薦。
正在舉行的單日觀眾人數(shù)超過(guò)5萬(wàn)人次的“偉大的變革——慶祝改革開(kāi)放40周年大型展覽”上，傳化不忘初心和建設(shè)物流設(shè)施的兩個(gè)事例獲得展示，其中智能公路港被《新聞聯(lián)播》關(guān)注。
在致敬改革開(kāi)放40周年的兩個(gè)國(guó)家級(jí)重磅記錄中，都留下了傳化黨建和發(fā)展物流事業(yè)的扎實(shí)足跡。
《我們一起走過(guò)——致敬改革開(kāi)放40周年》紀(jì)錄片中的傳化故事
“偉大的變革——慶祝改革開(kāi)放40周年大型展覽”上的傳化足跡
重磅 1
《我們一起走過(guò)——致敬改革開(kāi)放40周年》紀(jì)錄片中的傳化故事
32年前，趕上了改革開(kāi)放的機(jī)遇，傳化創(chuàng)業(yè)“敢喝頭口水”。一口大缸，一只鐵鍋，一輛自行車(chē)，踏踏實(shí)實(shí)做企業(yè)，在實(shí)業(yè)的路上一絲不茍。
18年前，看到物流水平低下拖了不少企業(yè)發(fā)展的后腿，傳化人投身物流，搭建平臺(tái)提高物流效率，降低企業(yè)成本。
這是一個(gè)“苦活”。正如傳化集團(tuán)董事長(zhǎng)徐冠巨在《我們一起走過(guò)》紀(jì)錄片中的肺腑之言，“我們能不能干一件事，讓企業(yè)自身得到發(fā)展的同時(shí)，也解決國(guó)家和社會(huì)的需要？我想做物流，雖然做物流非常辛苦，回報(bào)少，但是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展特別需要物流?！?/p>
從利潤(rùn)率來(lái)講，物流業(yè)務(wù)做得再好,也趕不上一些行業(yè)的超級(jí)利潤(rùn)率。只有堅(jiān)定實(shí)業(yè)價(jià)值觀的企業(yè)，才會(huì)花18年去深耕一個(gè)給社會(huì)創(chuàng)造普惠價(jià)值且需要長(zhǎng)期投入的基礎(chǔ)性戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。
這種超乎尋常的定力與遠(yuǎn)見(jiàn)，正以18年對(duì)行業(yè)的熟稔形成“資源池”和“護(hù)城河”。
重磅 2
“偉大的變革——慶祝改革開(kāi)放40周年大型展覽”上的傳化足跡
“偉大的變革——慶祝改革開(kāi)放40周年大型展覽”充分展示40年來(lái)特別是黨的十八大以來(lái)，人民群眾生產(chǎn)生活發(fā)生的偉大變遷，中華民族迎來(lái)了從站起來(lái)、富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái)的偉大飛躍。傳化集團(tuán)作為民營(yíng)企業(yè)代表之一，在展覽中兩次亮相。
展覽大國(guó)氣象部分的民營(yíng)企業(yè)展廳，傳化黨建受到關(guān)注
自成立黨組織以來(lái)，傳化牢固樹(shù)立起“黨建工作抓實(shí)了，也是一種生產(chǎn)力”的核心理念，以“職工群眾滿意、企業(yè)經(jīng)營(yíng)組織滿意、上級(jí)黨組織滿意”為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展與黨建工作之間的利益整合和組織整合，找到了企業(yè)黨建工作的切入點(diǎn)和發(fā)展空間。
傳化智能公路港在“基礎(chǔ)建設(shè)成就”展廳亮相，并獲得獲得《新聞聯(lián)播》推薦
企業(yè)發(fā)展要和國(guó)家發(fā)展、社會(huì)需求同頻共振。截至2018年6月底，公路港全國(guó)化項(xiàng)目布局150個(gè)，覆蓋30個(gè)省市自治區(qū)。一個(gè)個(gè)有關(guān)傳化公路港的故事被記錄下來(lái)，傳化智能公路港的照片在“偉大的變革”展覽上亮相，正是體現(xiàn)出對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的貢獻(xiàn)，以及對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的欣欣動(dòng)力。
從簡(jiǎn)單粗放的生產(chǎn)到依靠技術(shù)打造核心產(chǎn)品，從家庭作坊發(fā)展為現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán)；從一個(gè)公路港到全國(guó)最大的公路港網(wǎng)絡(luò)，從線下服務(wù)到全場(chǎng)景的服務(wù)，靠的還是這種精神——實(shí)實(shí)在在、實(shí)心實(shí)意做企業(yè)。而打造傳化網(wǎng)，這個(gè)中國(guó)公路貨運(yùn)智慧物流網(wǎng)和服務(wù)百萬(wàn)制造業(yè)企業(yè)成為傳化的愿景。
????傳化網(wǎng)
當(dāng)前，傳化正在建設(shè)一個(gè)覆蓋全國(guó)，互聯(lián)互通的中國(guó)物流供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)——傳化網(wǎng)，依托公路港城市物流中心和支付平臺(tái)、智能系統(tǒng)等三大基礎(chǔ)設(shè)施，用“物流+互聯(lián)網(wǎng)+金融”來(lái)服務(wù)制造。由此在物流供應(yīng)鏈上建立起來(lái)的能力不是資本催熟的，而是基于物流業(yè)務(wù)場(chǎng)景和市場(chǎng)需求，一步步自然而然培育形成。當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭齊齊關(guān)注物流場(chǎng)景實(shí)施“to B計(jì)劃”時(shí)，傳化已坐享巨大的主場(chǎng)之利。
???服務(wù)百萬(wàn)企業(yè)
傳化從化工產(chǎn)業(yè)起家，自身面對(duì)成百上千個(gè)品種系列，深知制造企業(yè)的物流供應(yīng)鏈痛點(diǎn)。物流供應(yīng)鏈一直是制造業(yè)企業(yè)難以破解的難題，傳化用完整的供應(yīng)鏈思維，用制造業(yè)底蘊(yùn)，為制造業(yè)企業(yè)診斷分析和提供系統(tǒng)解決方案。
???
30多年來(lái)，傳化是改革開(kāi)放的參與者、見(jiàn)證者，也是獲得者。尤其是過(guò)去的5年間，傳化通過(guò)推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，服務(wù)生產(chǎn)制造服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，也獲得了企業(yè)自身的快速發(fā)展。
轉(zhuǎn)型升級(jí)再出發(fā)，沿著來(lái)時(shí)的路，傳化人不忘初心，將生產(chǎn)制造與服務(wù)制造融合發(fā)展，聚精會(huì)神打造核心競(jìng)爭(zhēng)力，努力在新的改革開(kāi)放征途中留下更多的足跡。
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