當(dāng)下，智能化作為新一輪全球科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動力，正在深度改變經(jīng)濟(jì)社會各個領(lǐng)域，讓物流這個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也逐漸變得“摩登”。
8月25日，作為2019中國國際智能博覽會系列活動之一，由重慶市政府口岸物流辦和傳化智聯(lián)共同承辦的智慧物流高峰論壇在重慶舉辦。來自海內(nèi)外的行業(yè)知名專家及知名物流企業(yè)家等近200人參加論壇，聚焦“共享共融-智慧物流共建一帶一路”的主題，圍繞智慧物流園區(qū)建設(shè)、物流大數(shù)據(jù)及安全、“一帶一路”智慧物流發(fā)展等內(nèi)容開展分享與探討。
重慶作為國家重要現(xiàn)代制造業(yè)基地，位于“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶交匯點(diǎn)，物流于其而言意義深遠(yuǎn)。實(shí)現(xiàn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，推動城市和產(chǎn)業(yè)的智能化升級，智慧物流將成為“密鑰”之一?！巴ㄟ^云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，有效提升供應(yīng)鏈的服務(wù)能力，降低企業(yè)物流成本，是物流業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必由之路?！痹诋?dāng)日論壇上，重慶市副市長陸克華如是說。
國家發(fā)展改革委經(jīng)貿(mào)司副司長張江波提出，要充分發(fā)揮企業(yè)的市場主體作用，加大物聯(lián)網(wǎng)傳感器等設(shè)施設(shè)備和電子面單、電子合同等的應(yīng)用，促進(jìn)物流要素數(shù)據(jù)化和物流信息互聯(lián)共享。國家發(fā)展改革委綜合運(yùn)輸研究所所長汪鳴也認(rèn)為，要打造專業(yè)化經(jīng)營平臺、平臺企業(yè)、信息共享服務(wù)平臺。
AR實(shí)時監(jiān)控、智能分析、業(yè)務(wù)數(shù)字化……傳化的智能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)實(shí)世界與數(shù)字世界的融合。傳化智聯(lián)副總裁李尚青以傳化全方位數(shù)字化的某公路港舉例稱，該港通過智慧物流園區(qū)系統(tǒng)兩個月效率整體提升58%，工業(yè)反應(yīng)速度提升40%，節(jié)省時間50%，人力成本降低了300多萬元。
如今，除了連接遍布全國的智能公路港全國網(wǎng)，傳化智聯(lián)還打造了銜接貨主企業(yè)、物流企業(yè)的全插座式信息系統(tǒng)，貫通物流供應(yīng)鏈全流程。接入這個傳化智聯(lián)的全國網(wǎng)絡(luò)，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)一鍵發(fā)貨、貨源實(shí)時整合、運(yùn)力智能調(diào)度，物流在途跟蹤的可視化、自動化、智能化管理；還可以為企業(yè)接入專業(yè)的支付金融服務(wù)，幫助他們解決資金結(jié)算和融資等問題。
智慧物流的發(fā)展進(jìn)一步促進(jìn)了多式聯(lián)運(yùn)?！岸嗍铰?lián)運(yùn)在歐亞大陸備受期待?！钡聡鴿h宏董事長克勞斯·赫爾曼提出。中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)黨組副書記、董事孫家康也表示，智慧物流推動行業(yè)的全球化進(jìn)程，要跨企業(yè)、跨組織之間深度協(xié)同，調(diào)度整個物流系統(tǒng)中各參與方高效分工協(xié)作。
來源 新華社 記者 張翅
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